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徐杰下一个天亮刘诗慧乘客坐嘀嗒出行遭受“咸猪手” 顺风车安全问题何时休?

  徐杰下一个天亮乘客坐嘀嗒出行遭受“咸猪手” 顺风车安全问题何时休?刘诗慧

  徐杰下一个天亮 7月18日,在下线325天后,滴滴顺风车初次举办了媒体敞开日,滴滴顺风车负责人也现场发布了整改期间的阶段性安全产品计划。在滴滴顺风车下线的近一年时刻里,嘀嗒出行、哈啰出行、高德等敏捷抢占顺风车市场。

       可是,在滴滴顺风车因安全问题进行整改,上线时刻不确定至今,其它途径的顺风车安全问题也相同令人重视。近来,乘客艾女士向记者反响,自己在乘坐嘀嗒出行的顺风车时就遭受了司机的 咸猪手 。

       高速应急车道泊车一小时 女乘客坐顺风车遭受咸猪手

       艾女士告知记者,自己在7月19日下午在嘀嗒出行上喊了顺风车从深圳回东莞,在上车后发现副驾上还有一个人,行进期间司机一直在找艾女士谈天。在驶入高速路后,司机将车停在应急车道后睡觉一小时左右,还对乘客艾女士伸出了 咸猪手 。

       司机一路都在跟我搭腔,问我有没有男朋友,还问我玩什么游戏,给他也下一个,我戴耳机假装听歌没理他。上高速后他说累了要睡觉,然后停在应急车道睡了一个小时左右,睡醒后伸懒腰成心把手伸到我身边碰我的腿,然后还碰我膀子和胸。 艾女士对记者说道。

      

       艾女士拍照的视频截图。 图片来历:受访者供图

       依据艾女士拍照的视频显现,该嘀嗒顺风车司机将手成心放在后排艾女士的腿部方位,并在开车进程中呈现了抽烟、微信谈天等多项不合规的行为。

       在行程完毕后,艾女士给了司机差评,并进行了投诉。随后,艾女士又经过微博发布了此次行程的具体进程,热心网友看到后纷繁留言关怀,谈论数量上百条。

       我发微博后嘀嗒的客服给我打电话核实了行程,说会对司机进行封号处理,然后给了我20元优惠券。还好我那个安全带是坏的,如果其时司机有什么过激行为,我立马就能下车,仍是在高速路上。 艾女士说。

      

       艾女士的投诉记载。 图片来历:受访者供图

       除艾女士外,乘客杨先生也向记者反映,自己在7月10日上午9点时,在嘀嗒出行上预定了12点去往机场的顺风车,在司机接单后预付了车费,可是近12点杨先生打电话给司机问询到哪时,顺风车司机却表明司机没有接单挂掉了电话,随后订单也被撤销。

       此外,杨先生还表明,7月18日自己再次经过嘀嗒出行喊了顺风车从机场回家,相同是在司机接单后预付了车费,可是司机仅在嘀嗒出行APP的谈天页面问询乘客到哪了,两分钟后司机告知乘客 联络不上你,撤销了 ,而杨先生并没有接到任何嘀嗒出行顺风车司机的电话。

      

       嘀嗒顺风车司机暂时撤销接单。 图片来历:受访者供图

       嘀嗒客服永久只会说欠好意思影响您的运用体会,然后最多给你个五块八块的优惠券,要真的是因为嘀嗒耽误了我赶飞机,那带来的改签之类的费用谁来给我承当?我回来的时分那个司机底子没打电话给我,在谈天页面就说联络不上我,我才两分钟没回罢了。 杨先生对记者说道。

       咸猪手 、提价、撤销订单... 嘀嗒出行问题不断

       记者在微博查找 嘀嗒出行 发现,不少用户在微博吐槽嘀嗒顺风车的服务,吐槽的首要问题都会集在 车主接单后随意撤销订单 、 车主未经赞同私自拼车 、 私行绕路 、 车主私自加价 等方面。

      

       微博网友吐槽嘀嗒出行。 图片来历:微博截图

       记者随后测验嘀嗒出行顺风车车主认证进程发现,嘀嗒出行中关于车主认证的进程比较简单,只需车主供给车牌号、类型、色彩、驾驭证、行进证、车辆相片等即可。

       记者就车主认证问题问询了嘀嗒出行客服人员,客服表明,车主认证的要求是自己驾驭证,65周岁以内,驾龄满一年;3年内无酒后驾驭、危险驾驭、撤消驾照记载。除此之外,没有其他要求。

       因顺风车主的门槛较低,对车主的检查办理不严,嘀嗒出行的顺风车事务被用户一再吐槽。

       据企查查显现,嘀嗒出行建立于2014年,现在首要是运营出租车和顺风车两大事务。其主体公司为北京畅行信息技术有限公司,注册资本1000万元人民币,实践操控人为董事长兼法人代表宋中杰。

      

       嘀嗒出行融资进程。

       2014年9月,嘀嗒拼车上线后,上线仅两个月便拿到了IDG的一千万美元的A轮融资,随后嘀嗒出行在两年半的时刻内进行了四轮融资,融资总金额超6.8亿元人民币。

       据嘀嗒出行官网介绍,截止到现在,嘀嗒出行途径已具有超越9000万用户、1250万车主。

       安全问题才是顺风车被重视的焦点

       从一开端的拼车软件,到后来的专业顺风车途径;从一家独大的滴滴顺风车在2018年8月全国范围内下线,到哈啰出行、嘀嗒出行、高德等相继趁机抢占顺风车市场,分割这个职业的 大蛋糕 。顺风车市场阅历了一个 过山车 般的阶段。

       顺风车市场在高速开展的一起,安全性也成为随同其生长、亟待解决的关键问题。可是,在滴滴顺风车因安全问题下线整改至今的一起,咱们更多的重视对象是滴滴顺风车如安在安全方面进行整改,却疏忽了除滴滴之外的其它顺风车途径现在的安全现状。

       2019年1月26日,广州乘客马先生经过嘀嗒顺风车出行时,司机私自加价未遂,持刀砍伤乘客后逃离现场。过后嘀嗒回应称永久封禁涉事车主途径账号;

       5月,昆明在校女大学生运用嘀嗒出行顺风车返校,顺风车车主竟直接表明 摸腿就可避免单 。过后嘀嗒回应称已对该车主账号进行了封禁处理;

       5月,哈啰顺风车被爆料司机载客中偷拍乘客,且以女人乘客居多,并将偷拍视频上传至短视频途径。对此哈啰出行回应称,已在第一时刻建立专项小组,并联络车主进行查验,一经查实当即封号处理;

       5月,广东乘客乘坐哈啰顺风车,投诉车主违规拉客被恫吓:他说再吵就要强奸咱们。随后乘客报警,哈啰出行过后回应称对司机永久封号;

       6月,网友爆料称,哈啰顺风车中呈现很多低俗、涉黄等不良信息,订单的出发地和目的地被改为 喝酒了好难过能够送我回去吗 、 老公不在家一个人太孤寂 等不雅观字样,过后哈啰出行回应称本次事情系途径遭到了歹意进犯...

       可是,这些还仅仅只是顺风车市场被爆出安全问题的冰山一角。

       市场准入门槛低,布景检查不严,对司机线下训练缺失,途径运营不标准、对用户反映问题处理不及时、相关法律法规不完善等,导致了顺风车市场存在许多安全隐患,也影响了顺风车职业的开展。

       在发作安全事情后,滴滴顺风车整改至今仍未上线,其它顺风车途径趁此抢占市场,但好像疏忽了顺风车的安全问题。顺风车的安全问题,更多应把重视点放在事前的防备操控和事中的应急办法上,而不是一味地表现过后 很抱愧给您带来欠好的搭车体会,咱们将给您赠送一张5元嘀嗒券 之类的的应对计划。将危险摧残在萌发阶段,不要让嘀嗒顺风车、哈啰顺风车等成为下一个整改前的滴滴顺风车。

徐杰下一个天亮

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